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中国高铁平稳运行的日本根本背后是中国高铁大量使用了高架桥和整体无砟道床技术，中国大部分高铁建在高架桥上，高铁高铁可以保持线路的起硬平直，这些高架桥的中国桩打得很深，可以有效防止轨道沉降，日本也避免了附近地势对于铁路的高铁高铁影响。无砟轨道是起硬指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的中国轨道结构，这种轨道结构是日本由钢轨、扣件、高铁高铁单元板组成，起硬减震减压效果十分优良，中国不仅稳定性好，日本使用寿命也长，高铁高铁维修的起硬工作量也少，而这也是为什么中国高铁时速超过300公里，但是稳定性很好的重要原因，但日本高铁达不到这个技术，加上日本地形曲折，所以日本高铁不如中国高铁稳定。

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