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在爬坡的爬坡时候，如果想保持低速但是样慢不让发动机熄火，可以完全结合离合器，速又并且右脚踩下一点点油门踏板，不熄这样是爬坡可以让汽车保持低速行驶状态的，并且也不会导致发动机熄火。样慢大家不要在上坡的速又时候长时间让离合器保持半联动状态，这样会加快离合器片的不熄磨损速度。

离合器是爬坡传动系统中的一个重要部件，这个部件安装在发动机与变速箱之间，样慢离合器可以连接或断开发动机与变速箱。速又

离合器的不熄压盘是固定在发动机飞轮上的，离合器片是爬坡固定在发动机飞轮与压盘之间的。

压盘中间有花键，样慢这个花键固定一根传动轴，速又这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。

如果离合器片处于半联动状态，那离合器片是无法完全结合的，此时离合器片会处于打滑状态。

如果离合器片长时间处于打滑状态，那就会加快离合器片的磨损速度，这样会导致离合器片的使用寿命降低。

所以建议大家在上坡时不要长时间让离合器处于半联动状态。

并且，在平时开车时，如果要使用半联动，那一定要控制好时间。

离合器片长时间处于半联动状态是非常容易烧毁的。

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